En dit ben ik....

[Leo]

Verschil tussen een 207 en een 208 = 10 manke ezeltjes..:P

En dan nu het serieuze antwoord:
In een 207 ligt een OM616 met -afhankelijk van de leeftijd- 65 of 72PK.
Jouw motor is even krachtiger.
Welke motor er precies in je T1 ligt moet je zelf even kijken, ik kan 'm nergens in mijn bescheiden documentatie vinden.
Van welk bouwjaar is die bus?

[Janneman]

Wat voor motor en vermogen een 208D heeft weet ik zo niet. Mijn 207D heeft er 72 op papier. Maar ja ook die hebben inmiddels grijs haar, zijn minder vlot en mobiel en een paar zijn hevig aan de drank (olieverbruik moet toch ergens mee te verklaren zijn) dus daar heb je ook niet veel meer aan.

Kortom het is net aan als je nog enigszins met het vrachtverkeer wil meekomen, maar ach het went en heeft ook wel wat. Ik heb in ieder geval met deze camper een aantal heerlijke vakanties gehad en daar heb je hem toch voor.

[patjo]

Ahaaaaa, Ik zat me rot te prakkiseren over die "manke ezels" PK's dus!!! haha LOL

Op het kentekenbewijs van mijn bus staat Mercedes-Benz 208 D-XII, 13-05-1992 en bij cilinders 4 maar geen inhoud......

Heb er ook de complete uitgedraaide onderhoudshistorie van Ruttchen bij (Leve de brandweer) maar daar zie ik ook niet zo 1,2,3 het motortypenummer opstaan....... Zie wel dat er elk jaar (ongeacht het aantal km's) 7,5ltr 15w40 gewisseld is :D

Ach ja, eerst maar eens flink gaan hobbieën nu!

[Rene]

Hoi ik denk dat daar de 601.940 inlicht dat is de motor met hydrolyse kleppen. Verder een 80 pk motor. Opvolger van de 616 maar dan wel veeeeel stiller.
Gr Rene

[patjo]

Zo, na een dagje zwoegen is het al een heel andere bus :D

De zwaailichtbalk eraf, de sirene gedemonteerd en de flitsers in de gril voorzien van zwarte kappen.

Het vervelendste (zeg maar pokke) karwei was het verwijderen van de striping.... Poeh poeh :twisted:

De toplaag is er zo vanaf, maar dan blijft er een vreselijk hardnekkige lijmlaag achter die zich alleen maar met Thinner laat verwijderen..... Gisteren drie uur bezig geweest en de achterkant en één zijkant zijn nu lijmvrij. Nu de voorkant en de andere zijkant nog..... Maar ik heb nog een week dus moet lukken

Zie foto;

[Frank.fjph]

Is dit een bus van Regio Noord Oost Noord Brabant of een gemeente ??

Frank

[patjo]

Hoi Frank,

Hij is heeft tot 2002 dienst gedaan als personenbus bij Brandweer Noord Oost Noord Brabant (uden, regiokantoor) en is daarna naar de Gemeentelijke brandweer Heusden (Brabant Noord) overgegaan (mijn werkgever). De belettering is daarop destijds maar ten dele aangepast :D.

En nu issie van mij

[Janneman]

Zo.... bij mij uit het dorp ook nog eens
Ik kan niet zeggen dat ik hem ooit heb zien rijden overigens.

[patjo]

Hij heeft de meeste kilometers van zijn loopbaan toch echt gemaakt vanaf de Loopkantstraat in Uden. Daar zat, tot een aantal jaar geleden, de regionale brandweer gevestigd voordat ze naar Den Bosch ging. Bij ons korps (brandweer Heusden) heeft hij in 8 jaar slechts 9000 kilomters gemaakt :D

Inmiddels, op enorm moeilijk verwijderbare lijmresten van de striping na, niet meer herkenbaar als Brandweerbus!

[Frank.fjph]

Ik dacht het kenteken en de inrichting al te herkennen, heb er ook nog wel wat keren in gereden bij de Regio destijds.
Perfect voor campertje...... succes, zie hem nog wel een keer rijden....(of bij Ruttchen staan... )
FRank

[patjo]

:D LOL :D

[patjo]

Hoi allemaal,


Ons camper bouw-project is vanaf vandaag ook te volgen via onze nieuwe website:

http://www.onze-camper.eu/


Veel plezier met het volgen!!!!!

[Admin]

Wordt een mooie site!

V.w.b. het elektriek zou ik nog even rondkijken op dit forum. Wat je geschetst hebt is wel èrg simpel. En bovendien verplicht dat je dagelijks op een camping aan de paal te staan. Dat kan handiger!

[patjo]

Hihi, dat klopt. Ik denk in het begin ook altijd HEEL simpel en ga het vervolgens uitbreiden en "moeilijk" maken :D

Komen zoals het er nu naar uitziet ook nog zonnepanelen op het dak die de boordaccu laden. Ik ga het boordnet/camperdeel loshouden van het motor/bus net. Dus 2 aparte accus. Een voor het motor(auto)deel en een voor het leef(camper)deel.

[Admin]

Ik ga het boordnet/camperdeel loshouden van het motor/bus net. Dus 2 aparte accus. Een voor het motor(auto)deel en een voor het leef(camper)deel.

Met die twee accu's zal iedereen het eens zijn. Je wilt per slot van rekening niet dat je 's morgens niet wegkomt omdat je 's avonds een spannend boek hebt gelezen

Maar aangezien je alternator (= generator = dynamo) toch meer levert dan je nodig hebt voor de startaccu (+ de autoradio + de lichten 's avonds en 's nachts) kun je die overproductie net zo goed in je huishoudaccu pompen. Kost niets extra, nou ja, eenmalig een bedrag tussen de € 25 en € 75 voor een relais, een diodeblok of een Cyrix. Voor- en nadelen van elk vind je ruimschoots op dit forum. Gebruik de zoekmachine!

[patjo]

Ik had inderdaad al wat zitten "neuzen" op het forum.

Een maatje van me mag zich ingenieur elektrotechniek noemen en kreeg ook al een glimlach op zijn gezicht toen hij mijn tekening zag :D

Hij heeft me beloofd met een passende oplossing voor mijn wensen te komen en zal me assisteren bij het aanleggen. Ook hij zal zeker dit forum raadplegen voor ideeën, oplossingen en om te voorkomen dat hie het wiel opnieuw uit moet vinden.

Komt goed dus!!
(denk ik) haha

[dereiziger]

Dat gaat zeker goedkomen .. bij mij zat alles er al in .. maar dat was zo verouderd dat ik veel opnieuw aan elec heb moeten aansluiten .. en daar is dit forum erg geschikt voor .. hoop leeswerk maar daarna weet je ook wat ;)

[Bommes]

Mijn naam is Patrick, woonachtig in het mooie Brabant. Als het even meezit heb ik vanaf komende week een Mercedesbus 208D T1 welke ik via mijn werkgever (brandweer) kan overnemen.

Zit ik vandaag tijdens de pauze ff buiten te kletsen met wat collega's komen we via au'to's op campers terecht als gespreks onderwerp..
Verteld er eentje dat iemand bij het corps waarbij hij ook "werkt" hun oude personeels bus gekocht had..
Klein wereldje..
Het was overigens Jan Jaap (zijn achternaam is me ff ontschoten) en hij werkt bij de zelfde werkgever als ik (jos america)

[patjo]

Whaahahaha LOL, :D Ja Jaap-Jan Kunenb..... is zijn naam (zal het niet volledig uitschrijven ivm privacy) Die is inderdaad vrijwillig brandweerman bij de post waar dat busje een aantal jaren binnen heeft gestaan.

Ik had die mannen laatst nog een mailtje gestuurd met de link naar mijn website. (voor degenen die heimwee hadden naar hun "oude" busje ) :D

En Jos America zit inderdaad ook in dezelfde gemeente als waarvoor ik beroeps-brandweerman ben!

De wereld is klein, zie je maar weer :P

[patjo]

Inmiddels is de bus gespoten en ben ik hem alweer aan het opbouwen.

Volgende week verplaats ik hem naar de "verbouwplaats" alwaar hij de komende wintermaanden naar Camper gemetamorfoosd zal gaan worden.

Hij staat er nu zo bij :D

[janvds]

mooi project pratick, met hoeveel personen gaan jullie reizen, (ivm goedkeuring RDW)?

[patjo]

Met z'n tweetjes :D

[janvds]

dan komt het helemaal goed met het witte gevaar!

succes met afbouwen, we houden je website in de gaten!

[patjo]

Hihi,

"Het witte gevaar" Leuke naam voor achterop :D

[janvds]

witte reus kan ook nog,