Waterpomp twee maal speling...

[OudeHymer]

Hoi,

Ik startte Hymertje uit 1983 met z'n 2.4 York diesel en het laadstroom lampje bleef branden. Dit werd veroorzaakt door een te slappe V-snaar. Deze stond te slap omdat er speling in de as van de waterpomp was ontstaan. Daardoor staat de waterpomp poelie dichter bij de dynamo poelie...
Ik heb een andere originele Ford waterpomp gekocht, gecontroleerd op speling, gemonteerd en na een proefrit van 2 uur was er weer hetzelfde euvel. Nu is het zo dat die waterpompen niet meer voor het oprapen liggen dus voordat ik nummer drie erop schroef; heeft iemand enig idee wat er fout gaat? Hoe kan een waterpomp binnen twee uur kapot draaien? De snaar stond slapper dan staat voorgeschreven.

Vriendelijke groet en alvast bedankt.

[Anton]

Hoi,

Water pompen gebruikt moet je eigenlijk niet gebruiken, er zit lichte roest op de afdichting. Gaat ie weer draaien gaan ze lekken.
Ik heb dat al een paar keer meegemaakt.
Het beste is een nieuwe als ie nog te krijgen is, anders bij een motorenrevisie even in en uit elkaar laten perse, nieuw lager en afdichting er in, en je kunt weer vooruit.

Groet Anton

[OudeHymer]

Hoi Anton,

Die pomp was nieuw maar nooit gebruikt en inderdaad enigszins geroest. Is dat de oorzaak van het kapotdraaien van het lagerwerk binnen 2 uur of heb ik er de verkeerde koelvloeistof in?
Ik heb er van die roze in gekieperd. Zo een ding hoef je toch niet te smeren voordat je hem monteerd? Er zit ook geen smeernippel op. Ik vind het wel een erg korte levensduur.

Maar als jij het al eens hebt meegemaakt, dan ga ik ervan uit dat een echt nieuwe uit de doos dus wel heel blijft? Even voor de zekerheid...?

[Anton]

Hoi,

Nieuw uit de doos / van de plank nog nooit een direkt lekke meegemaakt, wel met bewaarde pompen.
Maar als die pomp nieuw is zou ik er toch even mee terugaan. De lagertjes gaan stuk door lekkage, het teveel kan dan niet weg door het gaatje aan de onderkant en het duurt maar even voordat de lagertjes weg zijn.

Groet Anton

[OudeHymer]

Ik ga morgen een echt nieuwe halen, ik laat nog weten hoe het afloopt.

Bedankt voor de reacties.

Gegroet weer.

[OudeHymer]

Ik heb een imitatie waterpomp gekocht en deze heeft dezelfde speling als de tweede originele pomp.
Ik heb een exploded view tekening gezien van een vergelijkbare pomp en de poelie/v-snaar draait precies boven het lager. Er zal dan geen last zijn van de speling. De zijwaartse speling is aan de voorkant van de fan ongeveer 1 millimeter.De v-snaar loopt 4 cm meer naar achteren.
Ik heb weer 5 draaiuren gemaakt met de imitatie pomp en de speling is onveranderd... Er is geen vloeistof verlies en geen abnormale temperatuurstijging.
Ik kijk het maar een tijdje aan en ga de eerste (lekkende) pomp reviseren als dat kan, in elk geval ontleden.

Dat was het weer.

Bedankt.