even mij mb 508D uit 1977 voorstellen

[brucelee]

hallo allemaal ik ben al een tijdje actief op dit forum aan het rond kijken.
eerst wil ik zowiezo iedereen bedanken voor het delen van hun weisheid en kennis.
heb eigenlijk alles wat ik nodig had op dit forum kunnen vinden.
het betreft mijn mb 508D met alkoof en de ouwe trouwe om314
ik heb um met me neef gerolen hij wou um verkopen maar ik was al stiekem verliefd op het gebakkie
en heb um toen tog overgenomen maar ach ach waar ben ik aan begonne hahah
maar ben (hoop ik) wel een beetje handig en er van overtuigt dat alles te maken valt
maar hij moet donderdag naar de keuring miss dat i mij anders gaat laten denken
hoop dat het mee valt maar vrees het ergste hahah

20140218_133334.jpg

20140218_133559.jpg

20140510_144329.jpg

als ik zo de fotos zit te bekijken ziet i er tog nog een soort mooi (naja wat is mooi) uit maar goed de detais komen later (donderdag dus) hahah maar goed dit is dus mijn camper

[Patrick1647]

Qua roest lijkt het op het eerste gezicht mee te vallen...

Als ie nou ook nog waterdicht is dan heb je een mooie te pakken :-)

Gr,
Patrick

[brucelee]

hey patrick hahah nou vandaar dat ik zij dat t nog wel mooi was op de foto maar ben er woensdag weer zal ik wat meer fotos maken en bij de keuring natuurlijk maar heb helaas een paar dagen geleden ontdekt dat i niet helemaal 100% water dicht meer is maar daar komen we nog op trug maar staat al 6 jaar ik verschilende weilanden en ja daar word i niet echt vrolijk van maar eerst ff belangrijk keuren punt 1 dan kijk ik wel weer veder maar denk dit weekend het een beetje mooi weer is dan kan ik miss een kijkje op het dak nemen is waarschijnlijk met een doos silicone kit zo gepiept en die doos staat er al

[Patrick1647]

Ben benieuwd naar de andere foto's.

By the way, beter geen siliconenkit gebruiken aan de buitenkant.

Er is hier op t forum genoeg te vinden over allerlei kit soorten, en een kit voor de buitenkant moet in ieder geval UV bestendig zijn. Siliconenkit is dat niet volgens mij.

Groet,
Patrick

[brucelee]

oke ja je heb helemaal gelijk maar ik vind het even belangrijk dat i tog een beetje dicht is en niet veder rot zal zeker wel zonde zijn als t alemaal wat word gaat denk tog alles zo goed als er uit en dan gaan we alles goed doen maar eerst even profesories met saniter kit maar zal ondertussen zeker info gaan zoeken over kit eerst maar even de keuring afwachten dat gaat denk ik een beetje bepalen wat ik er mee ga doen

[Wim]

Nog even een waarschuwing v.w.b. siliconen kit .
Deze kit bevat o.a azijnzuur (hierdoor komt de zure geur) , dit zuur reageert met metalen .
Zorgt er op die manier voor dat corrosie (roest of aluminium rot) versnelt wordt .
Beter is een polymeer kit of een polyurethaan kit .
Voorbeeld van de polymeer kit is de polymax van Bison maar ook de Action levert deze kit .
Sika levert de polyurethaan kit , is wel een stuk duurder dan de Action kit

Ohh bijna vergeten
Welkom hier en veel plezier met de camper en dit forum .

[Hanomaad]

Ik heb mijn dakgoot aan de onderkant vervangen door aluminium strips en wat er nog van over was kaal gemaakt, voorbehandeld en ingepakt met deze kit:

http://www.polyservice.nl/Simson-70-02- ... 16248.html

Als je wat rond shopt is hetgoedkoper te krijgen.

De ISR 70-03 is familie, geschikter voor losse verbindingen, en de 70-02 is geschikter voor gecombineerde verbindingen, maar het zit erg dicht bij elkaar volgens de specificaties.

Ook mijn dakreparaties ermee gedaan, en ik smeer er lasnaden mee dicht. Werkt erg makkelijk (met de natte vinger) en is UV bestendig.

Overal waar ik van de vorige eigenaren siliconen kit tegen kwam, was het los gaan zitten, en zat ook roest. Zou dat zeker niet gebruiken.

[brucelee]

Oke oke het word dus geen silicone kit maar wat t wel word is even donderdag af wachten

[Hanomaad]

Nog een kleine toevoeging: MS polymeerkit is min of meer te schuren en te schilderen.

[brucelee]

oke denk dan tog dat ik een paar tubes MS-Polymeer kit Hybri-Fix (van den braven geloof ik) maar dat ik zo met silicone kit kwam was alleen maar omdat me neefie een keer 200 dozen heeft gekocht haha beetje mis koop maar nu voor mij wel handig (dacht ik) en gratis ben en blijf en nederlander alles wat gratis is is goed hahah maar bedankt voor het advies allemaal maar nou kwam ik net thuis en ze zijn bij mij de badkamervloer aan het doen en keek ik even in zijn emmertje en toen zag ik dit

20140513_183625.jpg

20140513_183636.jpg

dus tog uv bestendig zuurvrij en duurzaam elastisch haha zegen ze dan dus zou tog denken dat t wel goed spul is daar voor en niet overschilderbaar is onzin want heb je ook weer een goedje voor door je verf werkt prima

[brucelee]

zo weer even een update potverdrie wat een ellende bij de keuring me lijst om even te maken voor dat i weer de weg op mag

voor en achter remmen + handrem (alles aan de linker kant doet het niet goed)
links voor licht niet in oorde te laag
blijft niet stationair lopen (aangezien de vorige eigenaar die knop heeft gesloopt)
bevesteging van me schokdemper zit los
links en rechts fusekogelhoesje stuk
1 band rechts voor niet goed
veel laswerk achter aan geraamte opbouw
achter de tank door gerot
linker kant cabine steun door gerot
en tot slot te veel speling op het stuur

dus ja mooi verhaal allemaal lang verhaal kort alles weg en er is nog wel wat meer maar denk niet dat frits (mijn vaste keuringsmonteur) t idee had dat ik hem ging maken (teminste poging tot) weet niet waar ik moet beginne dus ben maar begone bij het moelijkste de cabine steun links voor

mm valt wel mee tog

20140515_185726.jpg

nou niet echt nee

20140515_191810.jpg

haha al weer 2 kilo afgevalen

20140515_193448.jpg

[brucelee]

hier nog een paar andere fotos

duidelijk iets niet lekker

20140515_085016.jpg

wat is alleen al nodig had om die 2 los te krijgen van de uitlaat dat belooft nog wat

20140515_210719.jpg

oja en de uitlaat ook afgebroken

20140515_210854.jpg

[vanhooltje]

Nou dat ziet er allemaal niet gezellig uit Wens je sterkte met dit gebakje
En misschien weet je het niet er is hier ook een minichat (forum index beneden)

[Hanomaad]

Jeetje dat wordt een lekker lasklusje. Wat erger er aan toe dan mijn Hanomag was, al heb ik ook 1 stuk balk waar de cabine op steunt met een paar grote gaten. Op zich wel te lassen maar je komt er zo lastig bij met al die zaken die daar in de buurt zitten.

Wat betreft je remmen, die kun je vrij gemakkelijk stellen zo lang er nog genoeg voering in zit, via deze methode:

viewtopic.php?f=23&t=5686&start=13

Suc7!

[brucelee]

zow daar zijn we weer bedankt voor de reacties zal zeker ff kijken of t gaat met die remmen ben eerst maar begone mer t lassen van de steun van de cabine wat een gedoe nou ik bezig ben zie ik dat iemand um al een keer bebeunt heb en die heeft er pur in gespoten in de balk NOOIT maar dan ook NOOIT doen het water blijft lekker ik de pur zitten en alles rot 100x zo snel weg als je je gebakie goed wil houden vervang je je olie (wat bijna iedereen hier regelmatig doet) en gooit het recht streeks zo je balken in beetje droog stuif zand der bij heel klein beetje en dan gebeurt er nooit meer wat mee maar goed hier een dotje fotos

zo zag de motor kant er uit

20140516_195857.jpg

hier zie je de pur nog zitten kneuze

20140516_185912.jpg

zo ff me hamburgers opgegeten en aan de slag ff malletje maken

20140517_102137.jpg

[brucelee]

plaatje uitgeslepen

20140517_111722.jpg

een beetje vorm gegeven gaat nog niet zo makelijk met 1mm staal en een bankschroef van 15 cm (bekbreed) terwijl de rand die je moet omzetten 27 cm was

20140517_141531.jpg

zo mooi plaatje zo als je ziet heb ik t andere randje maar gelast ging wat sneller

20140517_153713.jpg

[brucelee]

even een beetje vast klemmen vels rand nettjes der op

20140517_164323.jpg

20140517_181620.jpg

nou daar prikken ze niet meer door heen hoor

20140517_180826.jpg

[brucelee]

zo ff een beetje prutie der ogespoten zit mijn tijd wel weer uit

20140517_194913.jpg

zo weer een nieuwe dag maar begonne met de andere kant hamburger mal van gister maar weer gepakt scheelt weer beetje bij knippen en hoppa weer een malletje

20140518_115412.jpg

zo plaatje even uitgeslepen

20140518_122216.jpg

[brucelee]

beetje passen en meten en een paar hoekies er aan

20140518_165828.jpg

zo na een heleboel getob en ge (piep) en vraagen aan me vrouwtje of ze ff tegen een balk aan wil staan om het plaatje goed op ze plek te duwen en nog ff een beetje op ze plek bewerken met me vuist hammer en me lijm klemmen is dit het resultaat

20140518_194439.jpg

zo heb ik dus de halve dag door gebracht best ruim daar binne

20140518_195253.jpg

dus al met al niet slecht voor een 23 jarige schilder met alleen een bankschroef slijptol vuisthamer staalborstel en een lasapperaat al zeg ik het zelf en ja t kan allemaal nog veel mooier en netter maar ja der is niet echt eer aan te behalen zo is er gebeunt aan dat ding zou er best meer tijd een aandacht aan willen besteden maar er is nog veel meer te doen en t doel is om um te keuren voordat de 24 uur van de nurburgring begind en dat is 16 juni al dus nog ff door beune

[Hanomaad]

Ik lees dit nu pas, ik was toendertijd te druk met mijn eigen laswerk om veel andere topics te lezen, blijkbaar. Flink bezig geweest in korte tijd en ik bewonder je moed. Dat heb je nog mooi opgelost met die 1mm stukken. En het is echt ongelofelijk lastig daar onder de cabine werken.

Hoe is het eigenlijk afgelopen met de keuring?

[Thekapitein]

Man, man waar begin je aan. Word dit uiteindelijk wel een verkeers veilige wagen?

Misschien ben ik nu wel een beetje te negatief. Maar in mijn ogen is deze wagen toe aan zijn pensioen.
Ik had in Duitsland een chassis/kabine gekocht en de opbouw overgezet.
Maar ik bewonder wel je doorzettingsvermogen en hoop dat het je gaat lukken.

http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/mer ... lse&noec=1

[Fvd]

idd, kwas er nie aan begonnen en ik sla toch niet snel achterover wat lassen en slijpen betreft

btw, ga je nog doorlassen want dit is nooit apk goed natuurlijk

verder, vooral doorgaan houd moed

[Hanomaad]

Volgens de APK moet je om de 2cm punt- of proplassen. Tenminste dat begrijp ik hieruit:

http://www.rustbuster.nl/Lassen_en_lasg ... aswerk.htm

Ik kan het zelf niet 1-2-3 terug vinden in het reglement. Maar het werd mij ook verteld door de keurmeester toen hij zag dat ik op bepaalde plekken het plaatwerk 3cm uit elkaar had geproplast. Nu je reparatie plaatwerk er al op zit zou ik het gewoon helemaal aflassen. Niet alles tegelijk anders trekt het krom.

Het zien van deze foto's geeft mij in ieder geval moed dat ik mijn F40 nog wel door een keuring kan lassen. Ik zal binnenkort wat foto's plaatsen van waar het bij mij om gaat, o.a. ook een stukje balk onder de cabine.

[Fvd]

een bron uit 2008

Als je toch aant lassen bent las dan rondom door, ik bedoel, wat is de moeite om elke 2 cm te stoppen

Fvd

[Wim]

Die twee centimeter is da afstand tussen proplasjes , die maak je daar waar het voorheen gepuntlast was .
De meesten van ons hebben weliswaar een mig/mag apparaat maar vrijwel niemand heeft een puntlastang .
Eigenlijk wel raar Op marktplaats staan ze toch regelmatig en niet al te duur .