Klapperende multiriem

[Rene]

Ik heb een 601 motor waar ik stuurbekrachtiging opgezet heb. Nu klappert de riem tussen de stuurpomp en de krukas. Stationair ( 800 toeren ) niets aan de hand maar bij 1200 begint het en bij 1300 is het weer weg. er zit een nieuwe span rol op. Wat kan het zijn??
Gr Rene

[DVIII]

Je zou eens kunnen proberen de riem er andersom ,dus de andere kant op lopend erop te leggen. En de spanner die veerbelast is nakijken of die niet blijft hangen . Op oudere modellen zat er ook een demper op de spanner ?

[Rene]

Riem omgedraaid geen verschil. de spanveer blijft niet hangen en de demper lijkt het te doen. De spanveer zit bijna op zijn uiterste erg strak dus.
Gr Rene

[karmann]

Ik ken geen spanrol op een stuurbekrachtiging,v Mercedes wel een gewone rol,die door een hevel,met veer gespannen word,daar steek je boven een pen in spannen,en dan de M8 bout er door,of bedoel je dat ook?

[Rene]

Ja die bedoel ik.

[karmann]

Renee heb je dat kleine allum.steuntje,met vaste rol er ook op gezet ?

[Rene]

Ja ook die zit erop, ik heb de vibratie demper besteld die kom ik steeds overal tegen dat die wel eens stuk kon zijn. Uitproberen maar de waterpomp is vorig jaar vernieuwd dan blijft of de stuurpomp of de dynamo over.. of denk ik nu te makkelijk

[DVIII]

wat soms erg irritant is , je vervangt alles en nog piept of klappert die bende . je kan een andere multi proberen , maar daar was je denk ik al aan toe .....

[karmann]

Juist gehandeld Renee,dan zal het probleem ook wel verholpen zijn,vermoed ik

[Rene]

De trillings demper was stuk nu geen problemen meer. Stuurt wel erg lekker. Bedankt voor het meedenken
Gr Rene