Vorige jaar door een hulpdienst monteur in zwitserland geholpen met ijzerdraadjes en weer naar huis kunnen rijden.
Hele reut laten vervangen dit jaar na ruim 5000km gereden te hebben heen door en terug naar Griekenland begeeft het zaakje het weer nabij Eindhoven (hij woont in den bosch dus das lekker dicht bij huis..

Weer met een ijzerdraadje gerepareerd en rijden en schakelen maar.
Hoe kan het dat die door een garage vernieuwde gewrichten nu weer kapot zijn..??
Bak schakelt niet zwaar volgens mijn vader, soms bij berg af gaan van zijn drie terug naar de 2 wel iets moeilijker.
Hoe kan hij in de toekomst voorkomen dat de dadelijk weer vernieuwde gewrichten weer steeds los schieten..??
Is er iets permanent omheen te doen (t-wrap, slangen klem weet ik veel) dat voor komt dat die dingen weer los schieten..??