Blijkbaar is dat dan het verschil tussen de 314 en de 602, want bij onze motor (de 602) was er een lek tussen het olie kanaal en de voorste cilinder wat de vette uitlaat bewees en wat resulteerde in een dikke overwegend witte walm achter de wagen.Hanomaad schreef:Grumble: voor zover ik weet heeft een lekke koppakking symptomen als olie in het koelwater en koelwater in de motor (en dan dus witte rook (waterdamp)). Daar heb vooralsnog ik geen last van.
En geen problemen met koelvloeistof.
Handig als er mensen zijn die weten dat dezelfde klachten een volkomen andere oorzaak heeft bij verschillende motor types. Hulde

Overigens loopt de motor na de vervanging van de koppakking weer tadeloos en... rookloos
